Аз съм пилот на Delta — бях разорен, но в крайна сметка изкарвах $500 000 на година
Небето е границата за приходите на един водач.
Бивш водач на Delta приказва за впечатляващата си заплата, казвайки, че е печелил половин милион $ годишно преди пенсионирането си през 2021 година
67-годишният Марк Стивънс стартира работа като борден инженер на Delta Lockheed L-1011 през 1989 година
В есе, написано за Business Insider, Стивънс разкри, че в началото е „ правил малко пари и трябваше да изразходва всичките си спестявания през първата година, с цел да се оправя “.
„ Някои от сътрудниците ми получаваха купони за храна “, написа още той.
Въпреки това, аеронавтът стартира да се изкачва в ранговете на Delta, като в последна сметка стана капитан през 2000 година, когато най-сетне стартира да получава шестцифрена заплата.
Стивънс стана капитан на пет разнообразни самолета през идващите две десетилетия – и равнищата на приходите му скочиха.
„ Печелех 500 000 $ през последната си година с Delta “, разкри той. „ Като интернационален капитан трябваше да хвърча по целия свят до места като Амстердам, Сидни и Сеул. “
Стивънс напусна Delta през ноември 2021 година, откакто доближи наложителната възраст за пенсиониране от 65 години.
Той прекара 21 години като капитан, само че споделя, че младите, амбициозни водачи в този момент могат да прекарат още доста години в пилотската кабина заради скорошните промени.
„ В наши дни водачите могат да се повдигнат в ранговете доста по-млади “, сподели той. „ Могат да летят като капитан 35 или даже 40 години, до момента в който би трябвало да се пенсионират на 65, което беше съвсем нечувано по мое време. “
Старшите водачи на Delta ще вършат даже повече пари от Stephens, като превозвачът неотдавна утвърди нов контракт, който ще усили заплатите с цели 34% до 2026 година
Авиокомпанията разполага с 15 000 водачи, съгласно The New York Times.
Печалбите наподобяват сравними с тези на United Airlines — различен огромен американски транспортьор.
През юли водачите на United се съгласиха на нов контракт на стойност 10 милиарда $, който ще усили заплащането с до 40% за четири години.
